Jak szybko i wygodnie możemy ładować pojazdy elektryczne? - prezentował w Berlinie na konferencji EMove360 Petros Spinaris Wiceprezes ds. Sprzedaży i Marketingu Ekoenergetyka-Polska.
Dążymy do realizacji jak największej liczby projektów stacji szybkiego ładowania i jesteśmy gotowi z wysoką technologią. Również w związku z postępami w przyjmowaniu pakietu Fit for 55.
Jakie jest więc największe wyzwanie stojące obecnie przed branżą?
Na pewno transformacja sieci energetycznej i ulepszenie technologii akumulatorów litowo-jonowych. Obserwujemy ogromny wzrost liczby samochodów elektrycznych na świecie i bez wątpienia ciężki transport również zostanie zrewolucjonizowany. System ładowania megawatów to strategia dla elektrycznych ciężarówek.
Co oferujemy dzisiaj:
Jednostka napędowa Axon Side 360 - zbudowana dla kontraktu IONITY
Jednostka użytkownika: do 350 kW z systemem chłodzenia cieczą
Infrastruktura gotowa na 1 MW mocy
Nasze jutro:
Rozbudowa stacji bazowej o dodatkowy moduł współdzielenia mocy w obecnej infrastrukturze klienta
Instalacja nowego satelity ze złączem 1000A / 1000V dla każdego miejsca parkingowego (w dogodnym czasie)
