Innowacyjne rozwiązania dla zielonego Monachium
Stadtwerke München GmbH (SWM), jeden z wiodących operatorów transportu publicznego w Niemczech, podjął się ambitnego projektu mającego na celu transformację miejskiego transportu w czysty, efektywny i zrównoważony system. Ta nowatorska inicjatywa, zaprojektowana na potrzeby obsługi ponad 200 autobusów elektrycznych, obejmuje nowoczesną zajezdnię autobusową wyposażoną w innowacyjną infrastrukturę ładowania, opracowaną we współpracy z firmą Ekoenergetyka, liderem w dziedzinie rozwiązań elektromobilności. Projekt, który integruje inteligentną automatykę, energooszczędne ładowanie oraz optymalizację przestrzeni, skutecznie stawia czoła wyzwaniom modernizacji dużej floty pojazdów, jednocześnie zmniejszając wpływ na środowisko. Dzięki systemowi odzyskiwania energii, który wykorzystuje ciepło odpadowe, SWM nie tylko poprawia efektywność operacyjną, ale także przyczynia się do zrównoważonego rozwoju miejskiego.
Porozmawiajmy
Monachium przoduje w elektrycznej mobilności
Dzięki współpracy Stadtwerke München i Ekoenergetyki, Monachium stało się siedzibą jednej z najbardziej zaawansowanych zajezdni autobusów elektrycznych w Europie. Z innowacyjnymi rozwiązaniami w zakresie optymalizacji przestrzeni, efektywności energetycznej i automatyzacji, projekt stanowi punkt odniesienia dla miast na całym świecie.
Monachium nie tylko przyjmuje elektromobilność
– staje się liderem, który sprawia, że miasta stają się czystsze, cichsze i bardziej energooszczędne. Projekt ten stanowi inspirację dla innych miast, które chcą zrewolucjonizować swoje systemy transportu publicznego i stworzyć bardziej zrównoważone środowiska miejskie.
Wykorzystując najnowsze technologie elektromobilności i odzyskiwania energii
, ten projekt to więcej niż tylko węzeł komunikacyjny – to model przyszłego transportu miejskiego. Z dalszymi etapami rozwoju już w toku, Monachium staje się wzorem globalnym dla zrównoważonej, efektywnej i skalowalnej elektromobilności.
Pokonywanie wyzwań projektu: przestrzeń, efektywność energetyczna i hałas
Rozwój nowej zajezdni autobusowej wiązał się z wieloma kluczowymi wyzwaniami. Zespół projektowy, we współpracy z Ekoenergetyką, znalazł innowacyjne rozwiązania, które nie tylko spełniły wymagania rosnącej floty elektrycznych autobusów, ale także przewyższyły oczekiwania pod względem efektywności wykorzystania przestrzeni i zrównoważonego rozwoju środowiska.
Efektywność przestrzeni
Zajezdnia została zaprojektowana z dbałością o optymalizację każdego metra dostępnej przestrzeni. Strategiczne umiejscowienie punktów ładowania nad autobusami maksymalizuje wykorzystanie przestrzeni, zapewniając porządek i efektywność w obiekcie. To rozwiązanie jest szczególnie ważne w miastach, gdzie przestrzeń jest ograniczona.
Efektywność energetyczna i odzyskiwanie ciepła
Dzięki zastosowaniu stacji ładowania z chłodzeniem cieczą oraz wydajnemu systemowi odzyskiwania ciepła, projekt skutecznie wykorzystuje nadmiar energii. Odzyskane ciepło jest używane do ogrzewania pomieszczeń, biur oraz wody użytkowej, co zmniejsza zużycie energii przez cały budynek. To rozwiązanie zapewnia, że zajezdnia jest zarówno ekonomiczna, jak i przyjazna dla środowiska.
Redukcja hałasu
Zajezdnia znajduje się w kluczowej lokalizacji miasta, otoczona budynkami mieszkalnymi i biurowymi, dlatego bardzo ważne było ograniczenie poziomu hałasu. Dzięki zastosowaniu modułów z chłodzeniem cieczą, które generują minimalny hałas, zajezdnia działa cicho, zapewniając, że otoczenie nie jest zakłócone przez infrastrukturę.
Zautomatyzowane systemy i skalowalność na przyszłość
Liczby, które wskazują na skalę przemiany
Ten projekt to nie tylko istotny krok dla Stadtwerke München, ale także model dla innych miast, które chcą wdrożyć elektromobilność na dużą skalę. Oto kluczowe liczby, które podkreślają skalę i ambitność projektu:
Ta skalowalna infrastruktura została zaprojektowana, aby nie tylko sprostać bieżącym potrzebom floty, ale także przyszłościowo przygotować system, zapewniając możliwość rozbudowy w miarę rosnącego zapotrzebowania.
Odzyskiwanie ciepła odpadowego: zrównoważony rozwój u podstaw
Jednym z wyróżniających się elementów tego projektu jest system odzyskiwania ciepła odpadowego, który odgrywa kluczową rolę w zwiększaniu zrównoważoności całego obiektu. Dzięki wykorzystaniu ciepła generowanego przez stacje ładowania, zajezdnia jest w stanie zmniejszyć swoje zużycie energii i ponownie wykorzystać odzyskane ciepło do różnych celów: Ogrzewanie pomieszczeń i biur: odzyskane ciepło jest wykorzystywane do ogrzewania biur i pomieszczeń w zajezdni, zapewniając komfort i efektywność energetyczną. Woda użytkowa: ciepło jest również wykorzystywane do podgrzewania wody użytkowej, m.in. do mycia autobusów w zajezdni. Integracja odzyskiwania ciepła odpadowego zmniejsza całkowity ślad węglowy obiektu, tworząc bardziej zrównoważoną i kosztowo efektywną opcję, która przynosi korzyści zarówno środowisku, jak i miastu.
Porozmawiajmy
Model na przyszłość: skalowalność i redundancja
Skalowalność i redundancja systemu sprawiają, że projekt ten jest modelem dla przyszłej infrastruktury transportu publicznego: Redundancja w zasilaniu i chłodzeniu: system obejmuje podwójną redundancję w zasilaniu i chłodzeniu, gdzie każda część systemu jest podłączona do wielu jednostek. W przypadku awarii system automatycznie przełącza się na komponenty zapasowe, zapewniając nieprzerwaną pracę. Automatyczna redukcja mocy: w przypadku problemów system automatycznie dostosowuje moc punktów ładowania, aby utrzymać optymalną funkcjonalność, zapewniając niezawodność nawet w trudnych warunkach.
Porozmawiajmy
Wyślij
wiadomość
Szukasz idealnej ładowarki do pojazdów elektrycznych? Wypełnij nasz formularz kontaktowy i dowiedz się, jak możemy dopasować naszą innowacyjną technologię do Twoich potrzeb.