Pierwszy hub ładowania pojazdów ciężarowych w Polsce

Ekoen, przy współpracy z Ekoenergetyką, ma na celu stworzenie sieci ultraszybkich hubów E-Truck dedykowanych dla elektrycznych pojazdów ciężarowych. Te nowoczesne stacje ładowania będą również dostępne dla pojazdów osobowych i dostawczych, co czyni je wszechstronnym rozwiązaniem dla różnych segmentów transportu. Pierwsze trzy centra ładowania mają się znaleźć w strategicznych punktach w Polsce: w Nadarzynie (k. Warszawy), w Choroszczu k. Białegostoku i w Gliwicach. Docelowo planowane jest rozszerzenie sieci hubów na całą Polskę, co umożliwi pełną obsługę elektromobilnego transportu na terenie całego kraju.

Moc ładowania

Hub w Nadarzynie oferuje sumaryczną moc ładowania na poziomie 2,5 MW, co czyni go jednym z największych hubów w Polsce pod względem mocy. Dodatkowo, docelowe ładowarki w innych lokalizacjach będą miały moc 750 kW i 1,5 MW, co pozwoli na szybkie doładowanie pojazdów w bardzo krótkim czasie.

Cele współpracy

Redukcja emisji CO2

Głównym celem partnerstwa jest wspieranie rozwoju elektrycznych pojazdów ciężarowych, co prowadzi do redukcji emisji CO2 w transporcie. Współpraca Ekoenergetyki, Ekoen i Scanii znacząco przyczyni się do procesu dekarbonizacji transportu ciężkiego w Polsce, promując alternatywne, ekologiczne rozwiązania w branży.

Zwiększenie konkurencyjności Polski

Dzięki tej współpracy Polska zyskuje na znaczeniu w kontekście elektromobilności w Unii Europejskiej. Inwestycje w rozwój infrastruktury ładowania oraz nowoczesnych technologii sprawiają, że Polska staje się liderem w zakresie rozwoju transportu elektrycznego.

Potencjał i skala realizacji

Moc hubu Ekoen w Nadarzynie: 2,5 MW

Moc ładowania punktów CCS: do 350 kW

Liczba punktów ładowania: 4 punkty CCS

Liczba lokalizacji: 3 pierwsze huby (Nadarzyn, Choroszcz, Gliwice)

Planowane rozszerzenie: infrastruktura na całą Polskę

Adaptacja nowych standardów ładowania

Hub Ekoen w Nadarzynie jest przygotowany do adaptacji nowego standardu MCS (Megawatt Charging System), który pozwala na ładowanie pojazdów z mocą powyżej 1 MW. To kluczowe rozwiązanie dla rozwoju długodystansowego transportu elektrycznego, gdzie szybkie ładowanie ma decydujące znaczenie dla efektywności operacyjnej flot.

Porozmawiajmy

Dzięki innowacyjnym technologiom, projekt Ekoenergetyki, Ekoen i Scanii w Nadarzynie staje się fundamentem do rozwoju elektromobilności na szeroką skalę w Polsce. Jako pionierska inwestycja, ta infrastruktura stanowi wzór dla kolejnych projektów, przyspieszając transformację sektora transportu w kierunku zeroemisyjnych rozwiązań.