W ramach działalności B+R prowadzimy prace w 4 głównych obszarach
Ekoenergetyka-Polska S.A. oprócz działalności produkcyjnej prowadzi działalność badawczo-rozwojową w obszarze innowacyjnych rozwiązań i nowych technologii w transporcie niskoemisyjnym.
Działalność ta jest skupiona wokół transportu wykorzystującego napędy elektryczne. Choć główny kierunek działalności wciąż stanowią prace związane z infrastrukturą ładowania elektrycznych pojazdów bateryjnych, to w 2020 r. rozpoczęto także prace koncepcyjne w obszarze systemów tankowania wodorem z innowacyjnymi dystrybutorami hybrydowymi.
Wiąże się to z koniecznością ciągłego rozwoju wysoce wykwalifikowanej kadry oraz pozyskiwania i rozwoju infrastruktury do prowadzenia badań w obszarze elektroniki, energoelektroniki i inżynierii materiałowej. W ostatnich latach zasoby kadrowe Spółki uzupełniają pracownicy posiadający doświadczenie w prowadzeniu prac badawczych i rozwojowych zdobyte na uczelniach i w ośrodkach badawczo-rozwojowych.
Zaplecze badawcze Spółki oprócz budowy i rozbudowy kolejnych centrów badawczo-rozwojowych uzupełniane jest także o wysoce specjalistyczną aparaturę pomiarową i badawczą, która umożliwia lub umożliwiać będzie prowadzenie badań (na potrzeby własne i podmiotów zewnętrznych) w obszarze oddziaływania urządzeń elektrycznych i energoelektronicznych na środowisko zewnętrzne oraz oddziaływania środowiska zewnętrznego na te urządzenia.
więcej ->
Technologie wodorowe
Postęp jaki dokonuje się w technologiach wodorowych oraz rosnąca dojrzałość rynkowa tych technologii sprawia, że coraz pewniej wdrażane są w branży elektromobilności.
Mając świadomość jaki potencjał niesie ze sobą technologia wodorowa, Ekoenergetyka rozpoczęła prace B+R w tym obszarze. W ramach jednego z realizowanych projektów tworzy Centrum Badawczo-Rozwojowe Technik Wodorowych w Transporcie, którego głównym celem, poprzez inwestycję początkową w rzeczowe aktywa trwałe lub wartości niematerialne i prawne, będzie prowadzenie przez wykwalifikowaną kadrę badań naukowych i prac rozwojowych na rzecz technologii wodorowych w transporcie, promocja rozwiązań oraz prowadzenie działalności eksperckiej i szkoleniowej.
Energoelektronika stacji ładowania
W ramach realizowanych projektów badawczych i prac B+R zespół Ekoenergetyki opracowuje prototypy przekształtników jedno oraz dwukierunkowych AC/DC, DC/DC do zastosowań w stacjach ładowania pojazdów elektrycznych.
Celem jednego z realizowanych obecnie projektów jest stworzenie stacji ultraszybkiego ładowania typu HPCVC (High Power Commercial Vehicle Charging) o napięciu wyjściowym 1500 VDC i prądzie ładowania do 500 A. Już na etapie projektowania zespół zwraca szczególną uwagę na modelowanie i analizy właściwości energetycznych, termodynamicznych, kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) oraz emitowanego hałasu. Właściwości i parametry prototypów testowane są we własnym Centrum Laboratoryjnym Elektromobilności w Zielonej Górze.
Magazyny energii
Badania zasobników energii pod względem współpracy z infrastrukturą ładowania pojazdów elektrycznych
Współpraca zasobników energii ze stacjami ładowania
Opracowanie własnych dedykowanych rozwiązań układowych oraz algorytmów sterowania
Magazyny energii w formie elektrochemicznych zasobników to obszar bardzo intensywnie rozwijający się w ostatnich latach. Związany jest nie tylko z energetyką czy elektromobilnością (pojazdy elektryczne) Z dużą mocą zaczyna wchodzić w obszar infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.
Magazyn energii współpracujący np. ze stacją ładowania pozwala na ograniczenie zapotrzebowania na moc szczytową, poprawia profil napięciowy w miejscu przyłączenia, wspiera pracę sieci AC, poprawia profil energetyczny i zwiększa niezawodność zasilania stacji ładowania pojazdów elektrycznych. W ramach prowadzonych prac B+R opracowujemy m.in. prototypowe „szyte na miarę” systemy magazynowania energii, opracowujemy autorskie i dedykowane algorytmy sterowania zasobnikami energii i współpracy z siecią zasilającą oraz stacją ładowania, a także badamy właściwości zasobników energii.