Dla firm i organizacji inwestujących w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii dostępne są znaczne ulgi podatkowe za pośrednictwem Urzędu ds. Pojazdów Bezemisyjnych (OZEV). Kluczową zachętą jest 100% ulga w pierwszym roku, która pozwala organizacjom odliczyć cały koszt sprzętu do ładowania pojazdów elektrycznych od podlegających opodatkowaniu zysków w pierwszym roku inwestycji.
Ulga podatkowa na ładowanie pojazdów elektrycznych
Przyjrzyjmy się, jak działają te ulgi podatkowe i co oznaczają dla organizacji rozważających instalacje do ładowania pojazdów elektrycznych.
Obecna sytuacja podatkowa w Wielkiej Brytanii
Podstawową korzyścią jest 100% pierwszoroczna ulga (FYA) na sprzęt do ładowania pojazdów elektrycznych. W praktyce, gdy Twoja firma inwestuje w kwalifikujący się sprzęt do ładowania pojazdów elektrycznych, możesz odliczyć pełny koszt od zysków podlegających opodatkowaniu w pierwszym roku. W przeciwieństwie do standardowych ulg kapitałowych, nie trzeba rozkładać odliczenia na wiele lat, co czyni tę opcję atrakcyjną dla organizacji, które chcą inwestować w infrastrukturę pojazdów elektrycznych.
Przykładowo, jeśli Twoja firma wyda 10 000 GBP na kwalifikujący się sprzęt do ładowania pojazdów elektrycznych, możesz odliczyć pełne 10 000 GBP od zysków podlegających opodatkowaniu w pierwszym roku. Rzeczywiste oszczędności podatkowe będą jednak zależeć od stawki podatkowej i okoliczności danej organizacji. Aby uzyskać szczegółowe obliczenia i porady, należy skonsultować się ze specjalistą podatkowym.
Kluczowe kryteria kwalifikujące do ulgi podatkowej na ładowarki EV
Aby zapewnić, że inwestycja kwalifikuje się do ulgi podatkowej, sprzęt do ładowania musi być nowy i nieużywany, spełniać aktualne normy bezpieczeństwa i specyfikacje techniczne oraz być w stanie ładować pojazdy elektryczne za pośrednictwem znormalizowanego połączenia. Instalacja musi zostać wykonana przez instalatora zatwierdzonego przez OZEV i być zgodna z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa elektrycznego.
Do celów dokumentacji organizacje powinny przechowywać
- Szczegółowe faktury przedstawiające oddzielnie koszty sprzętu i instalacji
- Zaświadczenie od instalatora
- Dowody płatności
- Specyfikacje techniczne zainstalowanego sprzętu
Podmioty kwalifikujące się do ulgi podatkowej na ładowarki EV
Różne rodzaje organizacji mogą korzystać z tych zachęt podatkowych, chociaż kwalifikowalność i procesy różnią się w zależności od typu organizacji.
Prywatne przedsiębiorstwa
Każda firma może potencjalnie ubiegać się o ulgę podatkową, choć proces różni się w zależności od struktury biznesowej. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością ubiegają się o ulgę za pośrednictwem deklaracji podatku dochodowego od osób prawnych i muszą uwzględnić inwestycję w obliczeniach ulg kapitałowych. Osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą i spółki osobowe ubiegają się o ulgę podatkową za pośrednictwem zeznań podatkowych.
Wszystkie firmy muszą prowadzić szczegółową dokumentację dla HMRC i wykazać biznesowe wykorzystanie punktów ładowania.
Deweloperzy i nieruchomości komercyjne
Deweloperzy nieruchomości mogą zintegrować infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych zarówno z nowymi inwestycjami, jak i istniejącymi nieruchomościami. Korzyści podatkowe dotyczą zarówno instalacji punktów ładowania podczas początkowej budowy, jak i modernizacji istniejących obiektów. Stwarza to możliwości zwiększenia wartości nieruchomości przy jednoczesnym skorzystaniu z zachęt podatkowych.
Względy regionalne
Podczas gdy główna ulga podatkowa jest spójna w całej Wielkiej Brytanii, dodatkowe wsparcie różni się w zależności od regionu. Na przykład Fundusz Oszczędności Energii zapewnia dodatkowe finansowanie zarówno dla domowych, jak i biznesowych instalacji punktów ładowania. Organizacje powinny skontaktować się z lokalnymi władzami i regionalnymi agencjami rozwoju w celu uzyskania dodatkowego wsparcia dostępnego w ich okolicy.
Łączenie ulg podatkowych z innymi zachętami
Organizacje mogą zmaksymalizować swoje korzyści, rozumiejąc, jak różne zachęty działają razem. Podstawową ulgę podatkową można łączyć z dotacjami, choć do określenia ostatecznej korzyści potrzebne są staranne obliczenia.
Program opłat w miejscu pracy
Program pobierania opłat w miejscu pracy (WCS) oferuje znaczne wsparcie początkowe, pokrywając do 75% kosztów instalacji, przy maksymalnej kwocie 350 GBP na gniazdo. Organizacje mogą ubiegać się o dofinansowanie do 40 gniazd, potencjalnie zmniejszając koszty o 14 000 GBP.
Dotacja na infrastrukturę EV
W przypadku średnich przedsiębiorstw dodatkowa dotacja na infrastrukturę EV zapewnia dalsze wsparcie w wysokości do 30 000 GBP lub 75% kosztów instalacji infrastruktury ładowania lub przygotowania miejsc pod przyszłe instalacje.
Możliwe jest połączenie tych dotacji z ulgami podatkowymi, ubiegając się o ulgi od kosztów netto po otrzymaniu dotacji. Do celów podatkowych należy obliczyć ulgę na podstawie rzeczywistych wydatków po otrzymaniu dotacji.
Wnioski
Liczby mówią same za siebie - instalacja punktów ładowania pojazdów elektrycznych nigdy nie miała większego sensu finansowego. Pomiędzy 100% ulgą podatkową w pierwszym roku i solidnym systemem dotacji, rząd Wielkiej Brytanii zasadniczo mówi „pomożemy zapłacić rachunek” firmom gotowym na elektryczną przyszłość. Jest to rzadka sytuacja korzystna dla obu stron, w której dbanie o środowisko ma również solidny sens biznesowy.
Elektryczna rewolucja nie nadchodzi - ona już tu jest, zmieniając nasz sposób myślenia o transporcie i infrastrukturze biznesowej. Ci, którzy działają teraz, nie tylko instalują punkty ładowania; inwestują w przyszłość swojej firmy, jednocześnie ciesząc się bezprecedensowym wsparciem finansowym.Plan działania jest jasny, zachęty istnieją, a technologia jest sprawdzona. Porozmawiajmy o elektryfikacji Twojej firmy i maksymalnym wykorzystaniu tych możliwości, gdy są one w szczytowej formie.
