La recherche et le développement
au service de l’électromobilité

En termes de CEM, les équipements électriques doivent remplir deux conditions : être résistants contre les perturbations et ne pas interférer avec d’autres équipements, c’est-à-dire ne pas émettre de perturbations. Les niveaux d’émission et de la résistance sont strictement définis et normalisés. Lors des tests, la résistance et les émissions des prototypes créés dans le CLE sont examinées. L’objectif est de les rendre conformes à toutes les normes.

Le CLE est le seul laboratoire en Pologne à disposer de l’équipement nécessaire pour réaliser des tests CEM sur des équipements d’une puissance de plusieurs centaines de kilowatts et d’un courant d’alimentation et de charge allant jusqu’à 800 A

Les appareils de mesure du Centre de laboratoire pour l’électromobilité permettent de mesurer l’intensité des champs électriques et magnétiques émis par les équipements. 

De cette manière, nous identifions avec précision l’impact des stations de charge sur l’environnement. Les connaissances acquises permettent de minimiser les impacts qui peuvent nuire au fonctionnement de l’infrastructure de charge ou d’autres équipements fonctionnant dans la zone environnante.

L’électricité achetée par le client final et livrée au point de consommation doit être de qualité adéquate. L’équipement fourni ne doit pas nuire au réseau électrique de quelque manière que ce soit et ne doit pas dégrader la qualité de l’électricité.

Les tests effectués dans le laboratoire CLE portent sur tous les paramètres électriques clés des prototypes en cours de construction. L’objectif est de créer des solutions qui ne perturbent pas les paramètres de l’énergie fournie.

Le monde passe à l’électromobilité et nous investissons de plus en plus dans des appareils à haute puissance. 

Le passage du courant électrique génère de l’énergie thermique. Plus la puissance est élevée, plus la chaleur est importante. La recherche CLE dans ce domaine est principalement axée sur le développement de la méthode la plus efficace pour évacuer cette chaleur du dispositif. C’est important du point de vue de la sécurité, mais aussi pour la fiabilité et la durée de vie de l’équipement. Pour certains composants électroniques, une variation de 10 % de la température de fonctionnement entraîne un doublement de leur durée de vie. 

Grâce à des jeux de charges artificielles avec inversion de l’énergie vers le secteur CA, il est possible de réaliser des essais de charge à long terme avec une consommation d’énergie du secteur réduite. Ceci est particulièrement important en ce qui concerne les essais d’installations de grande puissance, tant en termes d’efficacité énergétique que de protection de l’environnement.

C’est l’un des domaines les plus importants de l’expérimentation et de la recherche. Le large éventail d’analyses effectuées dans ce domaine permet de déterminer si, et dans quelle mesure, un appareil donné est sûr pour l’utilisateur et le protège des chocs électriques. 

Actuellement, la gamme de tests est en train d’être élargie pour inclure le test du courant tactile.

Le bruit dans notre environnement devient un problème croissant, notamment dans les grandes zones urbaines. Les recherches montrent que le bruit est la deuxième source de maladie chez l’homme après le stress. L’équipe de chercheurs experts d’Ekoenergetyka réalise des tests et des projets de recherche pour développer des solutions passives et actives qui minimisent le bruit émis dans l’environnement.

Les travaux sont principalement axés sur l’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Le centre est équipé des appareils de mesure les plus avancés sur le plan technologique, répondant aux normes mondiales, tels qu’une caméra acoustique avec un réseau hexagonal de 128 microphones, un système d’imagerie acoustique de précision et un analyseur de son.

Les tests en chambre climatique permettent de simuler les conditions dans lesquelles les équipements électriques peuvent fonctionner, d’un hiver froid à un été très chaud. Cela nous permet de voir comment l’équipement testé se comporte et réagit à différentes valeurs et variations de température et d’humidité. 

Les chambres climatiques de l’équipement de CLE permettent de tester les performances des prototypes à des températures ambiantes allant de -70 °C à + 150 °C dans une chambre walk-in et de -70 °C à +180 °C dans une chambre de 750 l. Les deux chambres permettent des tests dans une plage humidité permettent une humidité relative de 10 à 98 % Rh.

Les chambres de vieillissement et de corrosion du laboratoire d’Ekoenergetyka permettent de réaliser des essais normatifs de vieillissement accéléré des matériaux par rapport aux effets des rayonnements UV ou proches du spectre solaire.

Les essais de corrosion accélérée sont réalisés dans une atmosphère de brouillard salin ou par pulvérisation.

L’équipement de mesure du Centre de laboratoire pour l’électromobilité permet de réaliser des tests IP complets. Les boîtiers des équipements installés à l’extérieur doivent protéger efficacement les composants électriques à l’intérieur. Cette protection concerne la pénétration de la poussière, de la saleté, de divers types de particules et de l’eau (par exemple en cas de pluie). 

Des marquages sont effectués pour la protection contre l’accès aux parties dangereuses, la pénétration de solides étrangers et la pénétration et l’impact de l’eau.

Au Centre de laboratoire pour l’électromobilité, une équipe qualifiée teste le degré de résistance IK, c’est-à-dire le niveau de résistance des équipements aux dommages mécaniques. 

L’équipement de laboratoire permet de classer la résistance mécanique des boîtiers de IK0 à IK10 en utilisant la méthode du marteau à pendule ou du marteau à chute libre.