![, Le transport zéro émission : c’est pour bientôt !, Ekoenergetyka](https://ekoenergetyka.com/wp-content/uploads/2022/10/batch-310813094-543796261090953-2992140363010755463-n.jpg)
Comment pouvons-nous recharger les véhicules électriques de manière rapide et pratique ? Tel était le titre de la présentation de Petros Spinaris, vice-président des ventes et du marketing d’Ekoenergetyka-Polska, lors de la conférence EMove360 à Berlin.
Nous avons pour objectif de mettre en œuvre autant de projets de stations de charge rapide que possible et sommes prêts à utiliser la haute technologie. Également en ce qui concerne l’avancement de l’adoption du paquet Fit for 55.
Quel est donc le plus grand défi auquel le secteur est actuellement confronté ?
Certainement la transformation du réseau électrique et l’amélioration de la technologie des batteries lithium-ion. Nous assistons à une augmentation considérable des voitures électriques dans le monde entier et il ne fait aucun doute que le transport lourd sera également révolutionné. Le système de charge mégawatt est une stratégie pour les camions électriques.
Ce que nous offrons aujourd’hui :
Unité d’entraînement Axon Side 360, construite pour le contrat IONITY
Unité utilisateur : jusqu’à 350 kW avec système de refroidissement liquide
L’infrastructure est prête pour une puissance de 1 MW
Notre futur :
Extension de la station de base avec un module de partage de puissance supplémentaire sur l’infrastructure actuelle du client.
Installation d’un nouveau satellite avec un connecteur 1000A/1000V pour chaque place de parking (à un moment opportun).
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