Ladestationen für Busse, Ladestationen für E-BUS, Ekoenergetyka

Zuverlässige Power für urbane Mobilität

Fortschrittliche Ladesysteme für den öffentlichen Verkehr

Mit E-Bus-Ladegeräten die urbane Mobilität vorantreiben

Wir setzen neue Maßstäbe in Effizienz, Skalierbarkeit und Nachhaltigkeit im städtischen Verkehr. Unsere Systeme wurden speziell für Städte und öffentliche Verkehrsbetriebe entwickelt und ermöglichen schnelle, zuverlässige Ladevorgänge mit hoher Leistung. Ob für einzelne Busstationen oder umfassende Netzwerke – unsere Lösungen bieten nahtlose Integration und höchste Zuverlässigkeit. Mit dem Blick auf die Zukunft der urbanen Mobilität schaffen wir eine Ladeinfrastruktur, die saubere, intelligentere Städte unterstützt und öffentlichen Verkehrsbetrieben eine effiziente und zukunftssichere Weiterentwicklung ermöglicht.

Let's talk

E-Bus-Ladelösungen

Mit E-Bus-Ladelösungen die Zukunft des städtischen Verkehrs gestalten

Sind Sie bereit, den Wandel hin zu einem emissionsfreien öffentlichen Nahverkehr zu beschleunigen? Wir bieten leistungsstarke Ladelösungen, die speziell auf städtische Busflotten zugeschnitten sind. Unsere Systeme verbinden modernste Technologie mit einem klaren Fokus auf Zuverlässigkeit und Skalierbarkeit – und unterstützen so das Wachstum des elektrischen ÖPNV.<br> Unsere Experten beraten Sie gerne bei der Auswahl der optimalen Variante und Funktionen, die den Anforderungen Ihrer Stadt gerecht werden. Kontaktieren Sie uns und erfahren Sie, wie unsere Lösungen den Weg zu einem saubereren und effizienteren Stadtverkehr unterstützen können.

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Speziell entwickeltes Produkt
für Busse

Schnelles laden in der stadt

Optimiert für den städtischen Verkehr

Stadtbusflotten benötigen schnelles und effizientes Laden, um den Herausforderungen häufiger Stopps und hoher Fahrgastzahlen gerecht zu werden. Die Ladestationen Axon Easy 180 und Axon Easy 400 ermöglichen schnelles Laden in einem kompakten Design und sind somit die ideale Lösung für beengte Betriebshöfe oder öffentliche Ladepunkte. Diese Stationen sorgen für minimale Ausfallzeiten und gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb über den gesamten Tag hinweg.

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Flexible lösungen für depots

Maßgeschneidertes Laden für verschiedene Flotten

Depotumgebungen erfordern vielseitige Ladesysteme, die mehrere Fahrzeuge gleichzeitig bedienen können. Die Axon Side 360 DLBS und Sat 400 bieten eine dynamische Stromverteilung sowie ein modulares Design, das sich flexibel an das Wachstum Ihrer Flotte anpasst. Diese Lösungen garantieren hohe Energieeffizienz und betriebliche Flexibilität, um Transportunternehmen bei der Bewältigung wachsender Anforderungen optimal zu unterstützen.

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Skalierbares laden für den fernverkehr

Unterstützung von mittleren und langen Strecken sowie intensivem Betrieb

" Betreiber im Überlandverkehr benötigen eine zuverlässige und skalierbare Ladeinfrastruktur, um den Anforderungen des Langstreckenbetriebs gerecht zu werden. Unsere Split-Lösung, basierend auf der Kombination von SAT 400-Satelliten und Axon Side 360 DLBS-Power Units, ermöglicht den Aufbau leistungsstarker Ladehubs, die auf unterschiedliche Flottenbedürfnisse zugeschnitten sind. Dank der modularen Architektur können mehrere Leistungseinheiten kombiniert werden, um die Gesamtleistung des Hubs zu erhöhen – so wächst die Infrastruktur mit der Anzahl der Fahrzeuge mit. Das integrierte dynamische Lademanagement sorgt für eine optimale Verteilung der Energie auf gleichzeitig ladende Fahrzeuge und maximiert so die Effizienz auch bei hoher Auslastung. Dieser Ansatz unterstützt sowohl mittlere als auch lange Strecken und bietet Flexibilität bei der Implementierung sowie hohe Betriebssicherheit – die ideale Lösung für Depots, Rastplätze oder multimodale Verkehrsknotenpunkte.."

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Nachtladelösungen

Kosten- und ressourceneffizientes Laden in Depots

Für Busse, die am Ende des Tages zu den Betriebshöfen zurückkehren, bieten unsere Nachtladelösungen eine zuverlässige und energieeffiziente Möglichkeit. Die Axon Side 360 DLBS und Sat 400 wurden speziell entwickelt, um das Laden während längerer Abstellzeiten zu optimieren, die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig sicherzustellen, dass die Fahrzeuge vollständig aufgeladen sind und bereit für die Anforderungen des nächsten Tages.

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Automatisches Laden

Automatisches Pantografenladen revolutioniert das Laden von Elektrobussen – mit zwei effizienten Methoden: Panto UP und Panto Down (OppCharge).

Beim Panto-UP-System ist der Pantograf am Bus angebracht und fährt nach oben aus, um sich mit der Kontaktkuppel der Link-Charger-Station zu verbinden. Dies ermöglicht ein ultraschnelles Laden innerhalb weniger Minuten.
Im Gegensatz dazu befindet sich beim Panto-Down-System der Pantograf an der Ladesäule, die sich mit dem Kontaktpunkt auf dem Fahrzeug verbindet und so eine ebenso schnelle Energieübertragung gewährleistet.

Beide Systeme machen manuelles Kabelanschließen überflüssig und ermöglichen das Laden während kurzer Haltezeiten an Haltestellen oder in Depots. So werden Ausfallzeiten reduziert und die Effizienz der Busflotte deutlich gesteigert.

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Fern-Vorkonditionierung

Die Fern-Vorkonditionierung optimiert den Ladevorgang, indem sie die Temperatur der Fahrzeugbatterie und des Innenraums vor Beginn des Ladevorgangs anpasst. Dieser Service verbessert die Energieeffizienz und Leistung und stellt sicher, dass die Busse betriebsbereit in optimalem Zustand starten. Die Technologie entspricht dem deutschen VDV-261-Standard zur Vorkonditionierung und ermöglicht eine präzise Steuerung des Ladevorgangs, wodurch der Energieverbrauch gesenkt und die Lebensdauer der Batterie verlängert wird. Durch die Fernsteuerung dieser Parameter können Betreiber sicherstellen, dass die Busse mit minimaler Standzeit vollständig einsatzbereit sind.

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Zuverlässiges Laden

Zuverlässiges Laden ist entscheidend für den kontinuierlichen Betrieb von E-Bus-Flotten. Die Ladestationen von Ekoenergetyka sind so konzipiert, dass sie eine gleichmäßige, hochwertige Stromversorgung bieten – für minimale Ausfallzeiten und maximale Produktivität. Dank fortschrittlicher Technologien liefern unsere Stationen auch bei hoher Auslastung zuverlässige Leistung. Durch den Wegfall manueller Eingriffe und kürzere Ladezeiten steigern wir die Effizienz der Flotte und sorgen dafür, dass die Busse mit minimaler Unterbrechung stets bereit für die nächste Fahrt sind.

Sie sind sich nicht sicher, welche Ladelösung am besten für die elektrische Busflotte Ihrer Stadt geeignet ist?
Kontaktieren Sie unser Expertenteam für eine individuelle Beratung und ein maßgeschneidertes Angebot.
Erfahren Sie, wie wir die grüne Transformation Ihrer Stadt unterstützen können – durch optimierte Betriebsabläufe und den Ausbau einer nachhaltigen E-Bus-Flotte.

Umfassende Ladelösung für E-Busse in Zielona Góra

Zielona Góra hat eine bahnbrechende Transformation des öffentlichen Verkehrs durchgeführt, indem sie ihre Flotte mit 69 E-Bussen elektrifiziert hat, unterstützt durch die Ladeinfrastruktur von Ekoenergetyka. Die Lösung umfasst eine Ladeleistung von 8,5 MW, davon 5,8 MW auf 11 Buslinien und 2,64 MW an den Depots, ausgestattet mit 31 Pantografen für schnelles Laden. Das System ermöglicht das Nachtladen in den Depots sowie das schnelle Laden tagsüber, was einen kontinuierlichen Betrieb sicherstellt. Echtzeitmonitoring optimiert die Leistung und minimiert Ausfallzeiten. Zielona Góra hat sich zu einem führenden Zentrum für städtische Elektromobilität in Europa entwickelt und setzt einen neuen Standard für umweltfreundlichen Transport.

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Intelligent, skalierbar, nachhaltig: Die neue Generation des E-Bus-Depot in München

Stadtwerke München (SWM) hat ein fortschrittliches E-Bus-Depot für über 200 Elektrobusse entwickelt, was das Engagement der Stadt für nachhaltige urbane Mobilität betont. Die erste Phase umfasst 56 Ladestationen mit einer Gesamtleistung von 8,4 MW, wobei jede Station 150 kW liefert. Flüssigkeitsgekühlte Leistungsmodule gewährleisten einen leisen Betrieb und hohe Energieeffizienz und ermöglichen die Wärmerückgewinnung für die Wassererwärmung und das Buswaschen. Das automatisierte Kabelverteilungssystem vereinfacht den Betrieb und minimiert den Platzbedarf. Der vollständig automatisierte Ladevorgang mit einziehbaren CCS-Steckverbindern gewährleistet eine schnelle Energieübertragung ohne manuelle Eingriffe. In zukünftigen Phasen werden 98 Ladestationen hinzuzufügen, wodurch die Gesamtleistung auf 14,7 MW erhöht wird, was München weiter als Vorreiter effizienter öffentlicher Verkehrsinfrastruktur etabliert.

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