Source d'énergie fiable pour la mobilité urbaine
Systèmes de recharge de pointe pour le transport public
Stations de charge pour E-bus
Réinventez la mobilité urbaine avec les chargeurs pour bus électriques
Nous définissons un nouveau standard d’efficacité, d’évolutivité et de durabilité pour les transports urbains. Conçus pour les villes et les opérateurs de transport public, nos systèmes garantissent une recharge rapide, fiable et à haute puissance. Que ce soit pour des stations de bus isolées ou des réseaux de grande envergure, nos solutions assurent une intégration transparente et une fiabilité à toute épreuve. En visant l'avenir de la mobilité urbaine, nous proposons une infrastructure soutenant des villes plus propres et plus intelligentes, permettant aux systèmes de transport public de se développer avec efficacité et simplicité.
Parlons-enSolutions de recharge pour bus électriques
Soutenir l'avenir du transport urbain avec des solutions de recharge pour bus électriques
Prêt à accélérer la transition vers un transport public zéro émission ? Nous proposons des solutions de recharge haute puissance, conçues spécifiquement pour les flottes de bus urbains. En intégrant des technologies de pointe avec un souci constant de fiabilité et d'évolutivité, nos systèmes facilitent le développement du transport public électrique. Nos experts vous guideront dans le choix des configurations et des options les mieux adaptées aux besoins spécifiques de votre ville. Contactez-nous dès aujourd'hui pour découvrir comment nos solutions peuvent accompagner efficacement la transition vers un transport plus propre et performant.
Produit dédié pour
les bus
Fast charging for city routes
Optimisée pour le transport public
Les flottes de bus urbains requièrent des solutions de recharge performantes pour répondre aux contraintes d’exploitation liées aux arrêts fréquents et à la densité de passagers. Les stations Axon Easy 180 et Axon Easy 400 allient puissance de recharge et compacité, ce qui les rend parfaitement adaptées aux dépôts à fort trafic ainsi qu’aux stations de recharge publiques. Leur conception permet de limiter les temps d’immobilisation des véhicules et d’assurer un fonctionnement fluide et ininterrompu tout au long de la journée.
Systèmes de recharge flexibles pour dépôts
Compatibles avec différents types de flottes
Les environnements de dépôt nécessitent des systèmes de recharge polyvalents capables de gérer plusieurs véhicules simultanément. Les solutions Axon Side 360 DLBS et Sat 400 offrent une distribution dynamique de l'énergie et un design modulaire, facilement évolutif pour accompagner la croissance de votre flotte. Ces solutions garantissent une efficacité énergétique optimale et une flexibilité opérationnelle, permettant aux opérateurs de transport de répondre efficacement aux besoins croissants du secteur.
Recharge évolutive pour le transport interurbain
Optimisée pour les trajets longs et moyens, ainsi que pour une utilisation intensive
Les opérateurs de transport interurbain ont besoin d’infrastructures de recharge solides et évolutives, capables de répondre aux exigences des trajets longue distance. Notre solution en deux parties, combinant les bornes SAT 400 et les unités de puissance Axon Side 360 DLBS, permet de créer des stations de recharge haute capacité adaptées à différents types de flottes. Grâce à son architecture modulaire, il est possible d’ajouter plusieurs unités de puissance pour augmenter progressivement la capacité totale de la station, en fonction de la croissance de la demande. La gestion dynamique intégrée de la puissance assure une distribution efficace de l’énergie entre les véhicules en charge, même lors des périodes de forte affluence. Cette solution flexible s’adapte parfaitement aux trajets interurbains de moyenne et longue distance. Elle convient idéalement aux dépôts de transport, aires de repos ou centres d’échange multimodaux.
Recharge de nuit pour une performance maximale
Recharge en dépôt, efficace et respectueuse de l'environnement
Pour les bus qui retournent au dépôt en fin de journée, nos solutions de recharge nocturne offrent une option fiable et écoénergétique. Les bornes Axon Side 360 DLBS et Sat 400 sont conçues pour optimiser la recharge durant les périodes de stationnement prolongées, permettant de réduire les coûts opérationnels tout en garantissant que les véhicules soient entièrement chargés et prêts à faire face aux défis du lendemain.
Alimenter la flotte d’e-bus de votre ville
Vous ne savez pas quelle solution de recharge est la plus adaptée à la flotte de bus électriques de votre ville ? Contactez notre équipe d'experts pour une consultation personnalisée et un devis sur mesure. Découvrez comment nous pouvons accompagner la transition verte de votre ville en optimisant vos opérations et en facilitant le développement de votre flotte de bus électriques.
Solution de recharge complète pour la flotte de bus électriques de Zielona Góra
Zielona Góra a opéré une transformation complète de son système de transport public en électrifiant entièrement sa flotte de 69 bus électriques, grâce à l'infrastructure de recharge intégrée d'Ekoenergetyka. Avec une capacité de recharge totale de 8,5 MW, dont 5,8 MW répartis sur 11 boucles de bus et 2,64 MW dans les dépôts, le système inclut 31 pantographes aériens pour une recharge rapide. Ce dispositif permet une recharge nocturne dans les dépôts et une recharge rapide pendant la journée, garantissant une fiabilité optimale. La surveillance en temps réel assure une gestion précise des performances et minimise les temps d'indisponibilité. L’utilisation de pantographes inversés réduit le poids des bus tout en permettant une recharge haute puissance lors des arrêts courts, contribuant ainsi à la durabilité et à la réduction des émissions. Zielona Góra se positionne désormais comme un acteur de premier plan de la mobilité urbaine électrique en Europe.
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Intelligent, évolutif, durable : Le dépôt de bus électriques de nouvelle génération de Munich
Stadtwerke München (SWM) a mis en place un dépôt de bus électriques de haute technologie, conçu pour accueillir plus de 200 bus électriques, illustrant ainsi l'engagement de la ville en matière de mobilité urbaine durable. La première phase comprend 56 stations de charge d'une capacité totale de 8,4 MW, chacune délivrant 150 kW. Les modules de puissance refroidis par liquide assurent un fonctionnement silencieux et une efficacité énergétique optimisée, tout en permettant la récupération de chaleur pour le chauffage de l'eau et le lavage des bus. Le système de distribution automatisée des câbles simplifie les opérations tout en réduisant l'encombrement de l'espace. Le processus de charge entièrement automatisé, avec des connecteurs CCS rétractables, garantit une alimentation rapide et sans intervention manuelle. Les phases suivantes du projet ajouteront 98 stations de charge supplémentaires, portant la capacité totale à 14,7 MW, renforçant ainsi Munich en tant que référence en matière d'infrastructure de transport public moderne et efficace.
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