Trasporto sostenibile in azione – infrastrutture di ricarica per camion della nettezza urbana elettrici a Kalisz

EKO, azienda specializzata nella raccolta e nel trasporto di rifiuti municipali e industriali, si sta affermando come pioniere della trasformazione verde nel settore dei servizi pubblici. In risposta alle normative introdotte dalla Legge polacca sull’Elettromobilità e grazie al forte impegno aziendale per la responsabilità ambientale, EKO ha avviato un processo completo di elettrificazione della propria flotta.

In collaborazione con Volvo (fornitore dei camion elettrici), Ekoenergetyka (fornitore delle infrastrutture di ricarica) ed Elocity (gestore delle stazioni di ricarica), a Kalisz è stato implementato un sistema completamente integrato, che combina tecnologia all’avanguardia con le operazioni quotidiane dell’azienda.

Parliamone

Elementi chiave della collaborazione: sostenibilità e tecnologia in azione

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Il percorso di elettrificazione è stato guidato sia dalle normative europee (AFIR) sia dai solidi valori ambientali di EKO. L’azienda investe da tempo in fonti di energia rinnovabile, attualmente producendo elettricità dai propri pannelli fotovoltaici, con piani di espansione nell’energia eolica e, in futuro, nella produzione di idrogeno verde dai rifiuti.

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Il processo è iniziato con la selezione del veicolo elettrico adatto – un camion della nettezza urbana elettrico Volvo. Dopo aver analizzato parametri tecnici e percorsi giornalieri, EKO ha scelto Ekoenergetyka come fornitore dell’infrastruttura di ricarica. È stato installato un caricatore Axon Easy da 120 kW, adattato alla connessione di rete disponibile. Il tempo di ricarica per una batteria completamente scarica è di circa 4 ore, mentre in media sono sufficienti 3 ore per prepararsi alla giornata lavorativa successiva.

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Su una flotta di 40 veicoli, due sono già elettrici e altri sono in programma. I camion elettrici si sono rivelati ideali per l’operatività urbana: percorrono rotte fisse, a basse velocità e quasi silenziosi, garantendo un’esperienza migliore per i residenti.

Costi ed efficienza

EKO sottolinea come il costo per chilometro di un camion elettrico sia paragonabile a quello di un veicolo diesel. Questo è dovuto in gran parte alla produzione di energia rinnovabile interna e all’infrastruttura di ricarica aziendale. Il costo dell’energia è un fattore critico: l’uso esclusivo della rete pubblica comporterebbe costi operativi significativamente più alti.

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Infrastruttura di ricarica – aperta anche al pubblico

EKO ha deciso di rendere la propria stazione di ricarica accessibile al pubblico. Osservando la carenza di infrastrutture di ricarica veloce nella regione, l’azienda ha voluto supportare la mobilità elettrica locale. In partnership con Elocity, la stazione è stata aperta agli utenti esterni. La motivazione principale non era il profitto, ma un senso di responsabilità sociale e l’impegno nello sviluppo di soluzioni di trasporto sostenibile nella regione.

Obiettivi della collaborazione

Decarbonizzare il trasporto municipale

Il progetto mira a ridurre le emissioni di CO₂ e migliorare la qualità dell’aria urbana. Combinando energia verde e tecnologie intelligenti, EKO contribuisce a creare città più vivibili.

Stabilire un nuovo standard nel settore

EKO dimostra che anche le aziende di medie dimensioni possono guidare la trasformazione verde. Il loro approccio rappresenta un modello per chiunque voglia adottare pratiche sostenibili nella gestione della flotta.

Portata ed impatto

40 veicoli nella flotta, di cui 2 camion elettrici

2 punti di ricarica presso la base operativa

Energia da fonti rinnovabili: pannelli fotovoltaici, turbine eoliche pianificate

Il progetto EKO Kalisz dimostra che la trasformazione verde è possibile oggi – ed è redditizia, funzionale e socialmente responsabile. È un esempio da seguire per costruire città più pulite e sostenibili.

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